Progetti e investimenti

• Investimenti ripresi dal contratto di concessione

• Costruzione dell'edificio amministrativo e del terminal passeggeri

Nel 2014 sono state realizzate due edifici adibiti ad uffici per le esigenze delle attività amministrative e operative e per il miglioramento dei servizi. L'edificio amministrativo, situato nel Park Slobode, è stato costruito secondo le esigenze dell'amministrazione del Porto di Cattaro ed è completamente accessibile alle persone con disabilità. Con 12 uffici completamente attrezzati, la sala conferenze e una piccola sala riunioni, è lo spazio ideale per creare processi aziendali di successo.

Nel 2014 è stato costruito anche il terminal passeggeri nella zona di frontiera del Porto di Cattaro. Il terminal è stato costruito per le esigenze della polizia di frontiera e della dogana, nonché per le esigenze operativie del "Porto di Cattaro" AD Kotor. Una parte dell'edificio del Terminal è destinata alla locazione commerciale.

• Costruzione della II fase della Marina di Cattaro

La seconda fase della costruzione della Marina è stata completata nel luglio 2023 e inaugurata ufficialmente in occasione della celebrazione dei 35 anni di attività della società  “Luka Kotor” AD Kotor. 

Sono stati acquistati tre nuovi pontoni per l'ormeggio di yacht e imbarcazioni più piccole. La capacità della marina è stata aumentata del 175% e dispone di un totale di 170 posti barca. Una parte della marina con 40 ormeggi è adibita ad ormeggio comunale per i residenti. Inoltre, nel Parco Sloboda è stato costruito un "piccolo porto turistico" per l'ormeggio delle navi commerciali.Con questo investimento è stato realizzato un sistema di videosorveglianza, internet wi-fi, controllo accessi e nuovi sistemi di ormeggio.

• Il progetto di ormeggio megacruiser con boe a Plagenti (boe di ormeggio)

Per stare al passo con le tendenze del settore crocieristico, ovvero la necessità di ormeggiare imbarcazioni fino a 350 m, e per garantire un maggiore grado di sicurezza dei collegamenti, si prevede l'installazione di un sistema di ormeggio dei megacruiser con boe di ormeggio. Il sistema è costituito da boe di ormeggio con una circonferenza fino a 6 m, ad una distanza reciproca di ~ 420 m, ormeggiate con elementi di catena per il sistema di ancoraggio sotto forma di blocchi di ancoraggio. La posizione Plagenti I, dove è prevista l'installazione dell'impianto in oggetto, dista solo 300-350 metri dalla laguna, terminal portuale, che garantisce un trasferimento molto veloce dei passeggeri. Oltre ad aumentare il livello di sicurezza, nonché la favorevole posizione geografica, l'installazione del sistema in questione eliminerebbe completamente il verificarsi dell'"aratura dell'ancora", che aumenterebbe il livello di protezione dell'eco sistema nella zona di l'ancoraggio Plagenti I.